礦山和隧道加固用優選塑料土工膜
礦山和隧道加固用優選塑料土工膜
礦山和隧道加固用優選塑料土工膜
土工膜應用領域:
1.適用于各種公路,鐵路和機場的路基加固。土工膜國內外防滲應用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)、EVA(乙烯/醋酸乙烯共聚物),隧道應用中還有設計使用ECB(乙烯乙酸乙烯改性瀝青共混土工膜)的,它們是一種高分子化學柔性材料,比重較小,延伸性較強,適應變形能力高,耐腐蝕,耐低溫,抗凍性能好。土工膜以塑料薄膜作為防滲基材,與無紡布復合而成的土工防滲材料,新材料土工膜它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。防滲膜標準名稱為聚乙烯土工膜,主要是乳白色半透明至不透明的熱塑性樹脂材料-聚乙烯樹脂制作而成。聚乙烯是高分子聚合物,是無毒、無味、無臭的白色顆粒,熔點約為110℃-130℃,相對密度0.918—0.965。憑借最專業的雙向塑料土工膜制造商的行業信息,我們致力于為您提供優質的信息產品和服務。
2。大型停車場和碼頭堆場永久性承載力的地基加固。
適用于鐵路、公路邊坡防護。
4.適用的涵洞增強。
5,適用于土工膜加固后土坡的二次加固,進一步加固土坡,防止水土流失。
6、礦井、隧道加固。
塑料土工膜是通過拉伸形成的正方形或矩形聚合物網,并且可以根據制造中的拉伸方向進行拉伸和雙軸拉伸。將其在擠出的聚合物片上沖壓,然后在加熱下進行定向拉伸。拉伸土工膜僅沿著片材的長度拉伸,而雙軸拉伸的土工膜繼續沿垂直于其長度的方向拉伸拉伸的土工膜。
在塑料土工膜的制備過程中,聚合物會隨著加熱和拉伸的過程重新排列和取向,從而增強分子鏈之間的結合力,達到提高其強度的目的。其延伸率僅為原板的10%-15%。如果在土工膜中加入炭黑等抗老化材料,將具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化性能。
雙向土工膜
雙向土工膜是以聚合物為原料,經過擠壓、板料成型、沖孔、縱向和橫向拉伸而成。該材料具有很強的縱向和橫向拉伸強度。該結構還可為大面積永久支承地基提供更有效的受力和擴散理想連接系統。
拉伸土工膜是一種以高分子聚合物為主要原料,添加一定的抗紫外線和抗老化添加劑。拉伸后,原始分布的分散鏈分子排列并線性擠出。然后將片材沖壓成規則的孔網,然后縱向拉伸成高強度的土工織物材料。在該過程中,聚合物以線性狀態取向,形成具有均勻分布和高接合強度的長橢圓網狀整體結構。這種結構具有很高的抗拉強度和拉伸模量,抗拉強度為100-200Mpa,接近低碳鋼的水平,遠優于傳統或現有的增強材料,特別是該公司產品具有較高的國際早期抗拉強度和拉伸模量。鏈系統為軸承和擴散提供理想的力。該產品具有高拉伸強度,適用于各種土壤。它是一種廣泛使用的增強材料。其主要特點是:抗拉強度高,蠕變性能好,施工方便,價格低廉。